Hi! Welcome to MDD Vietnam Authorized Distributor of K-tech Suspension
Availability: Trong Kho
SHOCK ABSORBER CLAMP WASHER 6.00X10.00X1.50MM
SKU: CLAMP WASHER 6.00X10.00X1.50MM
103,540 ₫
99.5% Positive feedback
So Sánh Nhanh
| Cài đặt | SHOCK ABSORBER CLAMP WASHER 6.00X10.00X1.50MM xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO BMW S1000XR 2015-2019 xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO SUZUKI XR69 xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO SUZUKI SV650 2017> (RACE ONLY) xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO YAMAHA YZF-R6 2017> xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO BMW S1000RR 2019> xóa | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | SHOCK ABSORBER CLAMP WASHER 6.00X10.00X1.50MM xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO BMW S1000XR 2015-2019 xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO SUZUKI XR69 xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO SUZUKI SV650 2017> (RACE ONLY) xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO YAMAHA YZF-R6 2017> xóa | SHOCK ABSORBER DDS PRO BMW S1000RR 2019> xóa | ||||||||
| Hình ảnh |  |  |  |  |  |  | ||||||||
| Mã hàng | CLAMP WASHER 6.00X10.00X1.50MM | DDS PRO S1000XR 2015-2019 | DDS PRO XR69 | DDS PRO SV650 2017 | DDS PRO YZF-R6 2017 | DDS PRO S1000RR 2019 | ||||||||
| Rating | ||||||||||||||
| Giá | 103,540 ₫ | 38,323,750 ₫ | 38,323,750 ₫ | 38,323,750 ₫ | 38,323,750 ₫ | 38,323,750 ₫ | ||||||||
| Stock | ||||||||||||||
| Availability | ||||||||||||||
| Thêm giỏ hàng | ||||||||||||||
| Mô tả | ||||||||||||||
| Nội dung | Phiên bản giảm xóc sau K-Tech DDS "Pro" được thiết kế để sử dụng ở đẳng cấp cao nhất của các giải đua xe và được phát triển tại các giải vô địch lớn trên thế giới. Giống như tất cả các sản phẩm K-Tech khác, nó được thiết kế và sản xuất tại Anh bằng các phần mềm thiết kế mới nhất và vật liệu cao cấp. Như bạn mong đợi từ một sản phẩm đua xe chất lượng cao, DDS "Pro" có các tính năng điều chỉnh độ nén và độ hồi của giảm xóc, điều chỉnh chiều dài và điều chỉnh độ nén lò xo thủy lực. Nó cũng có bộ điều chỉnh ByPass Valve độc đáo của chúng tôi, điều khiển cả việc điều chỉnh độ nén và độ hồi để hỗ trợ kiểm soát khung gầm ở tốc độ thấp, giúp tăng cảm giác và độ bám của lốp. Hệ thống DDS sử dụng một thanh piston nhỏ hơn giúp hệ thống ổn định hơn trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn do dịch chuyển nhỏ. Độ xóc được kiểm soát bởi một piston 32mm cho phép sử dụng các tấm shim lớn hơn để cải thiện cảm giác.
| Phiên bản giảm xóc sau K-Tech DDS "Pro" được thiết kế để sử dụng ở đẳng cấp cao nhất của các giải đua xe và được phát triển tại các giải vô địch lớn trên thế giới. Giống như tất cả các sản phẩm K-Tech khác, nó được thiết kế và sản xuất tại Anh bằng các phần mềm thiết kế mới nhất và vật liệu cao cấp. Như bạn mong đợi từ một sản phẩm đua xe chất lượng cao, DDS "Pro" có các tính năng điều chỉnh độ nén và độ hồi của giảm xóc, điều chỉnh chiều dài và điều chỉnh độ nén lò xo thủy lực. Nó cũng có bộ điều chỉnh ByPass Valve độc đáo của chúng tôi, điều khiển cả việc điều chỉnh độ nén và độ hồi để hỗ trợ kiểm soát khung gầm ở tốc độ thấp, giúp tăng cảm giác và độ bám của lốp. Hệ thống DDS sử dụng một thanh piston nhỏ hơn giúp hệ thống ổn định hơn trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn do dịch chuyển nhỏ. Độ xóc được kiểm soát bởi một piston 32mm cho phép sử dụng các tấm shim lớn hơn để cải thiện cảm giác.
| Phiên bản giảm xóc sau K-Tech DDS "Pro" được thiết kế để sử dụng ở đẳng cấp cao nhất của các giải đua xe và được phát triển tại các giải vô địch lớn trên thế giới. Giống như tất cả các sản phẩm K-Tech khác, nó được thiết kế và sản xuất tại Anh bằng các phần mềm thiết kế mới nhất và vật liệu cao cấp. Như bạn mong đợi từ một sản phẩm đua xe chất lượng cao, DDS "Pro" có các tính năng điều chỉnh độ nén và độ hồi của giảm xóc, điều chỉnh chiều dài và điều chỉnh độ nén lò xo thủy lực. Nó cũng có bộ điều chỉnh ByPass Valve độc đáo của chúng tôi, điều khiển cả việc điều chỉnh độ nén và độ hồi để hỗ trợ kiểm soát khung gầm ở tốc độ thấp, giúp tăng cảm giác và độ bám của lốp. Hệ thống DDS sử dụng một thanh piston nhỏ hơn giúp hệ thống ổn định hơn trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn do dịch chuyển nhỏ. Độ xóc được kiểm soát bởi một piston 32mm cho phép sử dụng các tấm shim lớn hơn để cải thiện cảm giác.
| Phiên bản giảm xóc sau K-Tech DDS "Pro" được thiết kế để sử dụng ở đẳng cấp cao nhất của các giải đua xe và được phát triển tại các giải vô địch lớn trên thế giới. Giống như tất cả các sản phẩm K-Tech khác, nó được thiết kế và sản xuất tại Anh bằng các phần mềm thiết kế mới nhất và vật liệu cao cấp. Như bạn mong đợi từ một sản phẩm đua xe chất lượng cao, DDS "Pro" có các tính năng điều chỉnh độ nén và độ hồi của giảm xóc, điều chỉnh chiều dài và điều chỉnh độ nén lò xo thủy lực. Nó cũng có bộ điều chỉnh ByPass Valve độc đáo của, điều chỉnh độ nén và độ hồi để hỗ trợ kiểm soát khung gầm ở tốc độ thấp, giúp tăng cảm giác và độ bám của lốp. Hệ thống DDS sử dụng một thanh piston nhỏ hơn giúp hệ thống ổn định hơn trong phạm vi nhiệt độ lớn hơn do dịch chuyển nhỏ. Độ xóc được kiểm soát bởi một piston 32mm cho phép sử dụng các tấm chêm lớn hơn để cải thiện cảm giác lái.
| Phiên bản giảm xóc sau K-Tech DDS "Pro" được thiết kế để sử dụng ở đẳng cấp cao nhất của các giải đua xe và được phát triển tại các giải vô địch lớn trên thế giới. Giống như tất cả các sản phẩm K-Tech khác, nó được thiết kế và sản xuất tại Anh bằng các phần mềm thiết kế mới nhất và vật liệu cao cấp. Như bạn mong đợi từ một sản phẩm đua xe chất lượng cao, DDS "Pro" có các tính năng điều chỉnh độ nén và độ hồi của giảm xóc, điều chỉnh chiều dài và điều chỉnh độ nén lò xo thủy lực. Nó cũng có bộ điều chỉnh ByPass Valve độc đáo của chúng tôi, điều khiển cả việc điều chỉnh độ nén và độ hồi để hỗ trợ kiểm soát khung gầm ở tốc độ thấp, giúp tăng cảm giác và độ bám của lốp. Hệ thống DDS sử dụng một thanh piston nhỏ hơn giúp hệ thống ổn định hơn trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn do dịch chuyển nhỏ. Độ xóc được kiểm soát bởi một piston 32mm cho phép sử dụng các tấm shim lớn hơn để cải thiện cảm giác.
| |||||||||
| Cân nặng | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | ||||||||
| Kích thước | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | ||||||||
| Thông tin thêm |
|
|
|
|
SHOCK ABSORBER CLAMP WASHER 6.00X10.00X1.50MM
Error: Contact form not found.
Reviews
Hiện tại không có đánh giá nào.