MDD Racing

Hi! Welcome to MDD  Vietnam Authorized Distributor of K-tech Suspension

Trung tâm trợ giúp
Cần hỗ trợ?
Gọi cho chuyên gia sản phẩm của chúng tôi
+84 961486448
Availability: Trong Kho

SHOCK ABSORBER DDS LITE HONDA VTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005

Brands:
SKU: VTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005

28,341,750 

99.5% Positive feedback
  • Consistently receives highest buyers ratings
  • Ships items quickly
  • Has earned a track record of excellent service

Mô tả

Giảm xóc sau K-Tech DDS “Lite” được thiết kế như một sản phẩm cấp vào cho khách hàng đòi hỏi hiệu suất cao với mức giá cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS “Pro”, giảm xóc DDS “Lite” hoạt động ở cùng mức độ cao mà không có tính năng điều chỉnh nạp trước lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh van “bypass” “độc đáo” có sẵn trên phiên bản “Pro”. Giảm xóc này có thể nâng cấp lên chuẩn “Pro” sau này.

  • Có thể điều chỉnh 4 cách.
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ khác nhau.
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ khác nhau.
  • Điều chỉnh nạp trước lò xo bằng tay.
  • Điều chỉnh chiều dài.
  • Các thành phần gia công CNC.
  • Công nghệ DDS.
  • Có khả năng nâng cấp lên chuẩn “Pro”.
  • Có sẵn một loạt tốc độ lò xo rộng.

Thông tin thêm

Compatibility

Reviews

Hiện tại không có đánh giá nào.

Be the first to review “SHOCK ABSORBER DDS LITE HONDA VTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005”

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

So Sánh Nhanh

Cài đặtSHOCK ABSORBER DDS LITE HONDA VTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005 xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE TRIUMPH DAYTONA STREET TRIPLE 675/675-R 2013> xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE YAMAHA YZF-R6 2017> xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE KAWASAKI ER6 2009-2016 xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE SUZUKI GSX-R1000, GSX-R1000R 2017> xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE BMW S1000RR 2013-2018 xóa
NameSHOCK ABSORBER DDS LITE HONDA VTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005 xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE TRIUMPH DAYTONA STREET TRIPLE 675/675-R 2013> xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE YAMAHA YZF-R6 2017> xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE KAWASAKI ER6 2009-2016 xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE SUZUKI GSX-R1000, GSX-R1000R 2017> xóaSHOCK ABSORBER DDS LITE BMW S1000RR 2013-2018 xóa
Hình ảnh
Mã hàngVTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005DAYTONA STREET TRIPLE 675/675-R 2013YZF-R6 2017ER6 2009-2016GSX-R1000, GSX-R1000R 2017S1000RR 2013-2018
Rating
Giá 28,341,750  28,341,750  28,341,750  28,341,750  28,341,750  28,341,750 
Stock
Availability
Thêm giỏ hàng

Select options

Thêm giỏ hàng

Thêm giỏ hàng

Select options

Select options

Select options

Mô tả
Nội dungGiảm xóc sau K-Tech DDS "Lite" được thiết kế như một sản phẩm cấp vào cho khách hàng đòi hỏi hiệu suất cao với mức giá cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS "Pro", giảm xóc DDS "Lite" hoạt động ở cùng mức độ cao mà không có tính năng điều chỉnh nạp trước lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh van "bypass" "độc đáo" có sẵn trên phiên bản "Pro". Giảm xóc này có thể nâng cấp lên chuẩn "Pro" sau này.
  • Có thể điều chỉnh 4 cách.
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ khác nhau.
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ khác nhau.
  • Điều chỉnh nạp trước lò xo bằng tay.
  • Điều chỉnh chiều dài.
  • Các thành phần gia công CNC.
  • Công nghệ DDS.
  • Có khả năng nâng cấp lên chuẩn "Pro".
  • Có sẵn một loạt tốc độ lò xo rộng.
Giảm xóc sau K-Tech DDS "Lite" được thiết kế như một sản phẩm nhập môn dành cho khách hàng yêu cầu mức độ hiệu suất cao với một mức giá cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS "Pro", giảm xóc DDS "Lite" hoạt động ở cùng mức độ cao mà không có điều chỉnh tiền tải lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh van "độc đáo" Bypass Valve được tìm thấy trên phiên bản "Pro". Giảm xóc này có thể được nâng cấp lên đặc điểm "Pro" vào một thời điểm sau này.
  • Có thể điều chỉnh 4 hướng
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ bấm
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ phục hồi
  • Điều chỉnh tiền tải lò xo bằng tay
  • Điều chỉnh chiều dài
  • Các bộ phận gia công CNC
  • Công nghệ DDS
  • Có khả năng nâng cấp lên đặc điểm "Pro"
  • Cung cấp một loạt mức độ đàn hồi của lò xo rộng
Giảm xóc sau K-Tech DDS "Lite" đã được thiết kế như một sản phẩm nhập môn dành cho khách hàng yêu cầu mức độ hiệu suất cao với một mức giá cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS "Pro", giảm xóc DDS "Lite" hoạt động ở cùng mức độ cao mà không có điều chỉnh tiền tải lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh van "độc đáo" Bypass Valve được tìm thấy trên phiên bản "Pro". Giảm xóc này có thể được nâng cấp lên theo đặc điểm "Pro" vào một thời điểm sau này.
  • Có thể điều chỉnh 4 hướng
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ nhấn
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ phục hồi
  • Điều chỉnh tiền tải lò xo bằng tay
  • Điều chỉnh chiều dài
  • Các thành phần gia công CNC
  • Công nghệ DDS
  • Có thể nâng cấp lên theo đặc điểm "Pro"
  • Cung cấp một loạt mức độ đàn hồi của lò xo rộng
Giảm xóc sau K-Tech DDS "Lite" được thiết kế như một sản phẩm nhập môn dành cho khách hàng yêu cầu mức độ hiệu suất cao với giá cả cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS "Pro", giảm xóc DDS "Lite" hoạt động ở mức độ cao tương tự mà không có điều chỉnh tiền tải lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh Van Bypass "độc đáo" được tìm thấy trên phiên bản "Pro". Giảm xóc này có thể được nâng cấp lên đặc điểm "Pro" vào một thời điểm sau này.
  • Có thể điều chỉnh 4 hướng
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ bấm
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ phục hồi
  • Điều chỉnh tiền tải lò xo bằng tay
  • Điều chỉnh chiều dài
  • Các thành phần gia công CNC
  • Công nghệ DDS
  • Có khả năng nâng cấp lên đặc điểm "Pro"
  • Cung cấp một loạt mức độ đàn hồi lò xo rộng
Giảm xóc sau K-Tech DDS "Lite" được thiết kế như một sản phẩm nhập môn dành cho khách hàng yêu cầu mức độ hiệu suất cao với một mức giá cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS "Pro", giảm xóc DDS "Lite" hoạt động ở cùng mức độ cao mà không có điều chỉnh tiền tải lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh van "độc đáo" Bypass Valve được tìm thấy trên phiên bản "Pro". Giảm xóc này có thể được nâng cấp lên đặc điểm "Pro" trong tương lai.
  • Có thể điều chỉnh 4 hướng
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ nhấn
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ phục hồi
  • Điều chỉnh tiền tải lò xo bằng tay
  • Điều chỉnh chiều dài
  • Các thành phần gia công CNC
  • Công nghệ DDS
  • Có thể nâng cấp lên đặc điểm "Pro"
  • Cung cấp một loạt mức độ đàn hồi của lò xo rộng
Giảm xóc sau K-Tech DDS "Lite" được thiết kế như một sản phẩm nhập môn dành cho khách hàng yêu cầu mức độ hiệu suất cao với một mức giá cạnh tranh. Chia sẻ tất cả các thành phần chất lượng cao giống như phiên bản DDS "Pro", giảm xóc DDS "Lite" hoạt động ở cùng mức độ cao mà không có điều chỉnh tiền tải lò xo thủy lực hoặc điều chỉnh van "độc đáo" Bypass Valve được tìm thấy trên phiên bản "Pro". Giảm xóc này có thể được nâng cấp lên đặc điểm "Pro" vào một thời điểm sau này.
  • Có thể điều chỉnh 4 hướng
  • Điều chỉnh nén với 32 cấp độ bấm
  • Điều chỉnh phục hồi với 32 cấp độ phục hồi
  • Điều chỉnh tiền tải lò xo bằng tay
  • Điều chỉnh chiều dài
  • Các bộ phận gia công CNC
  • Công nghệ DDS
  • Có khả năng nâng cấp lên đặc điểm "Pro"
  • Cung cấp một loạt mức độ đàn hồi của lò xo rộng
Cân nặngN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Kích thướcN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Thông tin thêm
Compatibility

Compatibility

Compatibility

Compatibility

You're viewing: SHOCK ABSORBER DDS LITE HONDA VTR1000 SP1 / SP2 / RC51 2000-2005 28,341,750 
Select options
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Hình ảnh
  • Mã hàng
  • Rating
  • Giá
  • Stock
  • Availability
  • Thêm giỏ hàng
  • Mô tả
  • Nội dung
  • Cân nặng
  • Kích thước
  • Thông tin thêm
Bấm ra ngoài để ẩn thanh so sánh
So sánh